Indien erwärmt sich gegenüber einem abkühlenden China

Chinas Präsident Xi Jinping und Indiens Premierminister Narendra Modi kommen zu einer Unterzeichnungszeremonie während des Gipfeltreffens der Shanghai Cooperation Organization (SCO) in Qingdao, Provinz Shandong, China, am 10. Juni 2018. REUTERS/Aly Song/File Photo erwerben Lizenzrechte

MUMBAI, 28. August (Reuters Breakingviews) – Ein Treffen asiatischer Nachbarn im fernen Südafrika weckt bei Unternehmen in der Heimat neue Hoffnungen. Der Austausch des indischen Premierministers Narendra Modi mit dem chinesischen Präsidenten Xi Jinping am Rande des BRICS-Gipfels letzte Woche könnte ein offizielles Interesse daran signalisieren, die seit 2020 durch Grenzspannungen lahmgelegten Finanzbeziehungen wieder aufzutauen. Eine Überprüfungspolitik, die die Investitionen in Indien dramatisch verlangsamte, scheint reif für eine Feinabstimmung.

Während sich der Dialog zwischen den beiden Staats- und Regierungschefs offenbar auf ungelöste Probleme an ihrer gemeinsamen über 3.000 km (1.860 Meilen) langen Grenze konzentrierte, gibt er den Ton für ein umfassenderes Engagement zu bilateralen Fragen beim G20-Gipfel im nächsten Monat in Neu-Delhi an. Indien scheint sich auf eine größere chinesische Präsenz in seinen Unternehmen einzustellen, drei Jahre nachdem es ein Genehmigungssystem für Investitionen aus Ländern mit einer gemeinsamen Landgrenze eingeführt hat. Die Auswirkungen des Screenings waren erheblich: Laut Gateway House, einer Denkfabrik, waren die ausländischen Direktinvestitionen aus China gering und beliefen sich auf rund 6 Milliarden US-Dollar, darunter in den Bereichen Pharma, Technologie und Automobile. Offizielle indische Daten zeigen jedoch, dass sie im Jahr 2021 auf 11,7 Millionen US-Dollar zurückgingen.

Eine Abschwächung der Haltung gegenüber dem zweitgrößten Handelspartner ist inzwischen spürbar, wenn auch mit strengen Kontrollen und Beschränkungen. Die Behörden in Neu-Delhi haben Vorschläge in Sektoren wie erneuerbare Energien und Elektronik genehmigt, teilweise vorangetrieben von Unternehmen wie Apple (AAPL.O), das seine chinesischen Komponentenhersteller beim Bau von iPhones in lokalen Fabriken dabei haben möchte. Auch Unternehmenszusammenschlüsse sind in Planung. Der Fast-Fashion-Einzelhändler Shein, dessen App Indien 2020 verboten hat, kehrt in Zusammenarbeit mit der Einzelhandelseinheit von Reliance Industries (RELI.NS) zurück, berichtete das Wall Street Journal im Mai. Sajjan Jindals Stahl-zu-Farben-Konglomerat JSW erwirbt eine große Minderheitsbeteiligung an der von SAIC Motor unterstützten MG Motor India, wie die Economic Times im Juni berichtete.

Schnellere und häufigere Freigaben könnten in Sicht sein – bis März 2022 hatte Indien nur 66 von 347 FDI-Anträgen im Rahmen des Überprüfungsmechanismus genehmigt. Die tatsächlichen Investitionen liegen derzeit hinter der Zahl der Genehmigungen zurück; Eine bessere geopolitische Beziehung könnte die Kluft verringern. Ein Schwerpunkt könnte alles sein, was den Import ausländischer Produkte abschafft und die heimische Produktion fördert, etwa bei der Herstellung von Elektrofahrzeugen. Indiens digitale Wirtschaft – früher ein großes Interessengebiet für chinesische Unternehmen – könnte aus Datenschutzgründen weiterhin außerhalb der Reichweite bleiben.

Modi hat eine Vertiefung der finanziellen Beziehungen zu China von einer sich erwärmenden politischen Beziehung abhängig gemacht. Solange die relative Ruhe an der Grenze anhält, könnte es zu wärmeren Händeschütteln kommen.

(Die Autorin ist Kolumnistin bei Reuters Breakingviews. Die geäußerten Meinungen sind ihre eigenen.)

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KONTEXT-NACHRICHTEN

Der indische Premierminister Narendra Modi habe am Rande des BRICS-Gipfels in Johannesburg mit Chinas Präsident Xi Jinping gesprochen und die Besorgnis Indiens über Grenzfragen hervorgehoben, berichtete Reuters am 24. August unter Berufung auf den indischen Außenminister.

Der chinesische Autohersteller BYD hat seinem indischen Joint-Venture-Partner mitgeteilt, dass er Pläne für eine neue 1-Milliarden-Dollar-Investition zum Bau von Elektroautos zurückstellen werde, nachdem sein Vorschlag in Neu-Delhi geprüft wurde, berichtete Reuters im Juli.

Indien sei „offen“ für Investitionen aus China, sagte der frühere Staatsminister für Elektronik und Informationstechnologie, Rajeev Chandrasekhar, der Financial Times in einem im Juli veröffentlichten Interview.

Ein privates Unternehmen im Besitz von Sajjan Jindal, dem Vorsitzenden der indischen JSW Group, plant, bis zu 48 % von MG Motor India zu kaufen, einem hundertprozentigen Zweig der in Shanghai ansässigen SAIC Motor, berichtete The Economic Times im Juni unter Berufung auf ungenannte Personen Kenntnis der Materie.

Laut einem Bericht des Wall Street Journal im Mai wird Shein durch eine Partnerschaft mit Reliance Retail wieder in Indien Fuß fassen. Die chinesische Fast-Fashion-Marke stimmte einem strengen Lizenzvertrag mit dem indischen Unternehmen zu, wie Bloomberg im Juni berichtete.

Bearbeitung durch Thomas Shum

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